Kritik an Barsbüttels Fahrradwegen gibt es reichlich. Sie sind zu schmal, es fehlen abgesenkte Bordsteine und zu oft müssen Fahrräder auf die Straße ausweichen. Da wäre beispielsweise der Soltausredder, an dem zwei Schulen und eine Kita liegen, auf dem aber alle Radfahrenden die Fahrbahn benutzen müssen. Was angesichts der „Elterntaxis“ keinen sicheren Schulweg garantiert. Oder die unübersichtliche Situation für Passanten und Radfahrende auf dem kombinierten Geh- und Radweg zum Nahversorgungzentrum Am Akku. Und es gibt wohl kaum Radfahrende in Barsbüttel, die sich nicht über den plötzlich endenden Radweg an der Bushaltestelle am Rathaus wundern. „Ab dort die Fahrbahn zu benutzen ist angesichts des Verkehrsaufkommens keine echte Alternative“, sagt Schmidt. Wer von Willinghusen aus mit dem Rad nach Barsbüttel will, muss sich direkt nach dem Ortsausgang schon auf die Landstraße begeben, erst an der K 80 gibt es wieder einen Radweg. Ab der Ampel-Kreuzung Von-Bronsart-Straße, müssen die Zweiräder dann wieder auf die Fahrbahn wechseln, weil aus dieser Richtung die Gehwege auf beiden Seiten nicht für den Radverkehr freigegeben sind.